Enligt tillverkaren är den nya drivremmen baserad på en mer hållbar blandning som kommer att hjälpa till att driva den tyska koncernens mål att ytterligare främja klimatskyddet.
Drivremmen, vilken lanseras på Automechanika-mässan som just nu pågår i Frankfurt, är inte tillverkad av kloroprengummi, vilket konventionellt används för den här typen av produkter. Istället har Continental använt sig av en ny och patenterad syntetisk gummiblandning som har "en betydligt lägre global uppvärmningspotential."