Enligt tillverkaren är den nya drivremmen baserad på en mer hållbar blandning som kommer att hjälpa till att driva den tyska koncernens mål att ytterligare främja klimatskyddet.
Drivremmen, vilken lanseras på Automechanika-mässan som just nu pågår i Frankfurt, är inte tillverkad av kloroprengummi, vilket konventionellt används för den h...
Conti inför nytt gummikompound för drivremmar
Continental AG har utvecklat en ny syntetisk gummiblandning för drivremmar som möjliggör 50 procent lägre utsläpp av koldioxid jämfört med kloroprengummi.
Continental använder en ny och patenterad syntetisk gummiblandning som har "en betydligt lägre global uppvärmningspotential", i de drivremmar som lanseras på marknaden under mitten av 2023. Foto: Continental AG.
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Plastforum SE och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer