Luftinlopp med selektiv lasersintring

CRP-gruppens FoU-avdelning har utvecklat ett nytt främre luftinlopp för en Moto3-racingkund för att lösa utrymmesfrågor kring framgaffeln.

Av Malin Folkesson

den 6 september 2017 11:17

Annons

Det nya luftinloppet har tillverkats i Windform-material genom att använda en SLS-teknik.

Testning hade visat att ett ökat luftflöde till luftboxen förbättrade motorns prestanda vid varje varvtal, vilket ledde de tävlande såväl som ingenjörerna att dra slutsatsen att de behövde designa ett nytt färdigt inlopp.

Annons

Denna konstruktion skulle göra luftinloppet längre och föra öppningen upp till framsidan av fästningen för att få ett direkt luftflöde med mindre turbulens.

Annons

Med SLS-tekniken och det nya materialet uppnåddes en betydligt större frihet och få begränsningar i designsteget. Således kunde de designa för funktionalitet istället för tillverkning.

Annons

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.