Värmetålig plast i AIM/CAC kombination
DSM har i samarbete med Mahle GmbH utvecklat världens första storvolymsapplikation av luftinsugningsgrenrör (AIM) i en (...)
Det är lagstiftningen som syftar till att sänka fordonens CO2-utsläpp som driver innovationerna. Biltillverkarna vill leverera motorer med högre prestanda samtidigt som de uppfyller de nya utsläppsgränserna.
Ett sätt att uppnå detta i turbosystem är att integrera CAC in i AIM, med användning av flytande medium för att mer effektivt kyla luften i stället luft-till-luftkylning. CAC-integrationen minskar också luftkanallängden och förbättrar därigenom motorns svarstider och minskar turbofördröjningen.