Uppdragets fokus har varit att med blicken riktad mot 2030, definiera depåbehovet över tid för främst tunnelbanans röda linje. Behovet av ny depåkapacitet har analyserats och balanserats mot existerande depåkapacitet och dimensionerande parametarar såsom, trafikplanering, underhållstider, personalresurser etc. Analysresultatet kommer specifikt att användas som beslutsunderlag för dimensionering av ny depå i Norsborg och för ombyggnadsplanerna av depån i Nyboda. Arbetet har bedrivits i projektform under Systecons ledning och kompetenser från såväl depåbyggnation som fordonsteknik har varit representerade i arbetet. Bearbetning och analys av data har skett i simuleringsverktyget Simlox, som specifikt är designat för att kunna analysera komplexa tekniska systems prestationer över tiden.