I cellen hanteras delar som kan vara tio meter eller mer och dessa ska sammanfogas med högsta precision. Svår uppgift med tanke på detaljvikter på flera ton.
Tyska Fraunhofer-institutet har därför utvecklat en flexibel lösning där robotarna arbetar på samma sätt som inom bilindustrin. Konceptet visas för första gången på mässan Composite Europe i Stuttgart och nytt är också komponentgripdonen av kolfiberarmerad plast.
Principen bygger på att all bearbetning sker med hjälp av en grupp små industrirobotar i ett ”löpande band”-flöde där de stora detaljerna är placerade på en rullanordning som för detaljen mellan de olika bearbetningsstationerna. På en station jobbar flera enarmade industrirobotar med sina olika moment. Allt skräddarsytt efter flygplanstyp.
BREAKING