För dessa produkter gäller extrema krav på säkerhet, mekaniska egenskaper och tillförlitlighet under lång tid.
Nu har fem olika enheter inom Fraunhofer-institutet gått samman i ett projekt för att finna nya arbetsverktyg för trygg design av SMC-produkter avsedda för serieproduktion. Nya infallsvinklar ska finna säkra designmodeller för lättviktsprodukter som bilfälgar av plastkomposit.
– Fiberarmerade plastkompositer är i många fall helt överlägset metaller men det gäller att förstå lättviktsmaterialen fullt ut för att kunna garantera funktionaliteten, konstaterar professor Andreas Büter på avdelningen för lättviktskonstruktion.
Frågeställningarna är som alltid fiberorientering, passande produktionsmetoder och hur belastningsbilden ser ut för en bilfälg. Löser man detta har man en produkt som är överlägsen aluminiumfälgen, anser professor Büter.