Sommardäck med lågt rullmotstånd mitt i vintern

Mitt i smällkalla vintern väljer Nokian Tyres att lansera nya sommardäcket Nokian Hakka Green, med 15 procent lägre rullmotstånd än föregångare Nokian Hakka H.

Av Redaktion Plastforum

den 6 december 2010 00:00

Däcket uppges ge fem till åtta procent lägre bränsleförbrukning vilket samtidigt minskar bilens koldioxidutsläpp.

Däcket har så kallade venturispår, vilket minskar risken för vattenplaning då vattnet mellan däcket och vägen strömmar bort snabbare. Små halvrunda hål som liknar golfbollens yta minskar däckljudet och avkyler däcket. Gummiblandning som däcktillverkaren valt för det nya däcket innehåller tallolja vilket uppges sänka däckets temperatur genom minskad friktion i gummiblandningen.

Däcket har utvecklats särskilt för nordiska förhållanden med stora temperaturskiftningar och grova asfaltvägar.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.