Mycket plast i nya Porsche Cayman R

Porsches nya sportiga modell Cayman R är här. Kärran premiärvisades på Los Angeles Auto Show i onsdags . Läckerbiten är 55 kilo lättare och har en tio hästkrafter starkare motor än systerkärran Cayman S. Det som gjort det hela möjligt är bland annat flitig användning av plastkomponenter.

Av Redaktion Plastforum

den 18 november 2010 00:00

Exakt var de nya lättviktsmaterialen använts avslöjas dessvärre inte. Dock har den utökade användningen av plastkompositkomponenter i kombination med en extremt spartansk utrustning gjort att kärran inte väger mer än 830 kg.

Det främsta målet med Cayman R har varit att förbättra den tvåsitsiga mittmotormodellens prestanda genom att konsekvent minska vikten. Utöver viktminskningen med hjälp av komponenter i lättviktsmaterial har Porsche valt att använda ett Litium-Jon-batteri i en speciell lättviktskonstruktion. Tillika är 19-tumsfälgarna de lättaste i Porsches hela modellprogram. Hela hjulsatsen väger knappt 40 kg.

Mittmotorcoupén drivs av en 3,4-liters sexcylindrig motor med 330 hk. Växellådan är manuell och sexväxlad som tillåter en accelerationstid från 0 – 100 km på 5,0 sekunder. Sjuväxlad dubbelkopplingslåda finns att få som tillval. Då krymper tiden från 0 – 100 km till 4,9 sekunder. Toppfarten är 282 km/tim och bränsleförbrukningen 9,7 liter per 100 km. Fartvidundret börjar säljas i februari 2011.

Karossen hos Porsche Cayman R har sänkts med 20 mm jämfört med Cayman S. Tillsammans med den fasta bakre vingen, de silverfärgade fälgarna och en rad sportiga attribut både utanpå och inuti har bilen en egen identitet.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.