Det är vid Oregon State University som forskare utvecklat en metod att ersätta kimrök och kiseldioxid med mikrometerstora träfibrer. I de försök som har gjorts har tolv procent av kiseldioxiden ersatts med cellulosa. Resultatet är ett däck kräver mindre energi att tillverka och som klarar värme bättre än ett konventionellt däck.
På sommarvägar är dessutom rullmotståndet lägre. Väggreppet på våta vägar är detsamma som för vanliga däck.
Enligt de amerikanska forskarna är det fullt möjligt att starta kommersiell produktion av bildäck med träfiber. Cellulosan är billig att tillverka och tillgången är så gott som obegränsad.