Det är det norska företaget Elbil Norge AS som nu satsar på
tillverkning i större skala av sin helt nya elbil Metrobuddy. Den lilla
eldrivna bilen har plats för tre passagerare, inklusive föraren, och är
i första hand tänkt för städer med tät trafik. Måtten av avpassade så
att bilen ska gå att parkera på tvären längs en gata.
Metrobuddys konstruktion uppges vara enkel och robust med få
rörliga delar. Tanken är att den ska vara driftsäker och i det närmaste
underhållsfri. En av de unika konstruktionslösningar som valts är att
hela karossen är tillverkad av kompositmaterialet Telene. Det
produceras av det franska bolaget med samma namn och är ett
tvåkomponents polymersystem baserat på dicyklopentadien (DCPD), som
konverteras i en RIM-process. Fördelen med Telene är att det är ett
relativt lätt material samtidigt som det är vridstyvt och ger
stabilitet åt karossen och är reptåligt. Enligt miljöanalyser ger
Telene också förhållandevis litet koldioxidavtryck.
Bakom Elbil Norge och Metrobuddy finns en rad starka ägare. De är
övertygade om att Metrobuddy har en framtid i första hand i Europa.
Tanken är att det ska produceras runt 5 000 Metrobuddy per år.
Prislappen är dock relativt hög. En bil kostar i Norge mellan 130 000
och 150 000 norska kr.
BREAKING