Den dramatiska skillnaden från tidigare cykeldäck är tre komponenter i samspel med däckgummit nämligen kimrör, kiselsyra och organiska silaner. Fyllsystemen reducerar rullmotståndet och gör det möjligt att cykla snabbare vid samma energitillförsel med tillika bättre väggrepp.
De tre produkterna som utvecklats specifikt för däckindustrin är Ultrasil kiselsyra, Corax kimrök och den orgaiska silanen SI 69.
Tyska däckgiganten Continental har lyckats reducera däckrelaterade energiförluster med 26 procent tack vare en tidigare okänd däckteknologi. Det som gjort det hela möjligt är fyllmedel från specialkemikalieföretaget Evonik Industries. Resultatet sattes på prov redan under OS i Peking då det tyska cykellandslaget använde sig av däcken vid sprinttävlingarna.
BREAKING