Nya framgångar för lättviktsmotor

Volvo Aero har konstruktionsansvar för flera komponenter i General Electrics nya flygmotor. Motorn är av lättviktstyp och har nyligen klarat ett av de tuffaste test en motor kan utsättas för, ett så kallat Fan Blade Out Test.

Av Redaktion Plastforum

den 5 september 2007 00:00

Företaget stortsatsar på utveckling av lätta kompositkomponenter i flygplan. Tillsammans med svenska staten satsar man 126 miljoner under 2007-2010 i ett civilt demonstrationsprogram.
Hösten 2007 planeras den första flygningen med GEnx-motorn på ett Boeing 787-plan. Motorn kommer även att sitta på den kommande, moderniserade jumbojeten Boeing 747-8.

Den nya lättviktsmotorn med kritiska komponenter från Volvo Aero klarade det senaste i en rad test. Foto: Volvo Aero

Testet visar att motorn, med beteckningen GEnx, vid fullt pådrag kan tappa ett fläktblad utan att lossna från flygplansvingen. Och det är just komponenter som fäster mellan motor och vinge som är Volvo Aeros senaste bidrag i utvecklingen.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.