Flygplan ska skyddas mot brand och explosioner

Utvecklingen av dagens flygplansstrukturer går mot kompositmaterial och metall/komposithybrider. Företagen vill få fram lätta, miljövänliga och kostnadseffektiva plan. Men säkerheten har inte utvecklats i samma takt.

Av Redaktion Plastforum

den 30 april 2007 00:00

I projektet ska brand- och sprängningsexperiment kombineras med utveckling av nya simuleringsverktyg. Vulcan är ett EU-projekt på tre och ett halvt år och koordineras av den grekiska organisationen Inasco, Integrated Aerospace Sciences Corporation. Medverkar gör svenska kompositforskningsinstitutet Sicomp.

Därför har EU-projektet Vulcan, Vulnerability Analysis for near Future Composte/hybrid Aerostructures, dragits igång. Projektet är tänkt att leda till ökad motståndskraft mot brand- och explosionsrelaterade olyckor.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.