Det är inte bara Kinas ambitioner att ta över den position som Korea
har idag på bilmarknaden, som kommer att innebära förändringar för
bilindustrin de närmaste 15 åren. Indien kommer också att få ett
betydande inflytande på utvecklingen. Det spår åtminstone
konsultföretaget A T Kearney (ATK) i en färsk rapport.
När Fiat började samarbeta med Indiens tredje
största biltillverkare, Tata Motors, blev det plötsligt möjligt att
producera en småbil som hittills kostat 9 000 euro för 2 000 till 4 000
euro. Enligt rapporten kommer Kina och Indien att leda utvecklingen
inom bilindustrin de närmaste åren. Eftersom utvecklingsländerna lider
brist på råvaror som energi och vatten tvingas de att utveckla nya
effektiva produktionsmetoder som kraftigt kommer att förändra
bilindustrin, heter det.
Förutom globaliseringen och demografiska
förändringar kommer ändrade konsumtionsmönster att bli en stor fråga
och utmaning för världens bilindustri, spår ATK i rapporten.
Kinesisk småbil – på väg att förändra världens bilindustri?
BREAKING