Det innebär att av personbilar med plastkaross återstår nu bara den ursprungliga tvåsitsiga Smarten, ForTwo.
För ägaren DaimlerChrysler innebär satsningen på bilar med
plastkaross att en avvecklingskostnad på omkring en miljard euro ska
läggas till tidigare skyhöga förluster.
AnnonsNedläggningen av ForTwo innebär att minst 300 anställda får gå vid
huvudkontoret i Böblingen. Vad beslutet får för konsekvenser vid
AnnonsMitsubishis fabrik NedCar i Holland, där bilen tillverkats, är ännu
oklart.
Underleverantören Peguform, som är huvudleverantör av
Annonskarosseridetaljerna av termoplast, drabbas också av
nedläggningsbeslutet.
Annons Annons
BREAKING