Medan bilindustrin i västvärlden kämpar med överkapacitet, dålig
lönsamhet och pressar sina underleverantörer, finns det en bilindustri
som är i desperat behov av fler underleverantörer av plastkomponenter -
nämligen den i Kina.
Den snabbväxande kinesiska bilindustrin skriker
bland annat efter kvalificerade leverantörer av plastprodukter. Idag är
importen av plastkomponenter till den kinesiska bilindustrin dubbelt så
stor som den inhemska tillverkningen och imposten väntas mer än
fördubblas de närmaste åren.
Det är konsultföretaget Research and Markets som har
analyserat marknaden för fordonskomponenter av plast i Kina. Slutsatsen
är att det här är en gyllene exportmarknad för kvalificerade
plastkomponenttillverkare.
Behovet av plastkomponenter till fordonsindustrin
väntas nämligen öka med 15,4 procent årligen fram till 2009 då den
totala marknaden beräknas vara 1,414 miljoner ton plastkomponenter.
Visserligen ökar den inhemska produktionen av
plastkomponenter snabbt men det räcker inte för att klara efterfrågan.
2004 producerades i Kina 219 300 ton plastkomponenter till
bilindustrin, vilket förväntas öka till 504 430 ton 2009. Under samma
period räknar dock Research and Markets med att importbehovet ska stiga
från 482 400 ton till hela 951 260 ton.
Den kinesiska biltillverkaren Geely räknar med att snart producera över
en miljon bilar om året. Behovet av kvalificerade plastkomponenter är
stort.
BREAKING