Renault tar ett steg tillbaka
Det blev ingen plastbil. När Renault i går presenterade sitt omfattande projekt X90 visade det sig att alla spekulationer varit just – spekulationer. Det första resultatet av X90-projektet är en i högsta grad konventionell personbil med mycket konventionella materiallösningar. Det är snart tio år sedan som Renaults koncernchef Louis Schweitzer tryckte på knappen för en av Renaults största satsningar någonsin. Tanken var att bygga en folkbil för de s k utvecklingsmarknaderna, en modern bil som inte skulle kosta mer än 5 000 euro att köpa. Under projektets gång har det många gånger spekulerats i vad som skulle bli resultatet av denna framtidssatsning. Inte minst har det talats om stora karossdetaljer av plast och kompositer. Det första resultatet, kallat Logan, visar sig dock vara en mycket konventionell och enkel bil utan några som helst innovativa konstruktions- och materiallösningar. Till en början ska bilen tillver