Plast problem för Toyota
2010-02-04
Det omfattande återkallandet av bilar som Toyota tvingats göra över
hela världen kan bero på att två plastdetaljer klibbar samman under
vissa förhållanden. Komponenterna, som sitter i gaspedalen, ska normalt
glida mot varandra.
Det är Toyota i USA som pekar ut plastkomponenter i gaspedalen som den troligaste orsaken till att gasen i ett antal bilar hängt sig. Komponenterna är av polyamid 4.6 eller polyfenylensulfid (PPS) och ska normalt glida mot varandra. Under vissa förhållande kan dock komponenterna klibba samman och friktionen ökar så mycket att pedalen inte går tillbaka och bilen gasar utan att föraren kan kontrollera det.
Sammanlagt har Toyota tvingats återkalla nära åtta miljoner bilar över hela världen för att rätta till problemet. De bilar det gäller är från årsmodell 2005 och framåt.
Fram till 2008 använde Toyota polyamid 4.6 i den kritiska komponenten, därefter har man gått över till PPS.
De flesta bilar har i dag elektroniskt reglerad gas. För att ge samma känsla som det mekaniska system som användes förr har de flesta biltillverkare monterat en fjäder eller friktionsytor i gaspedalen. I de bilmodeller som nu återkallas använder Toyota två plastytor som glider mot varandra.
– På grund av det material vi har använt, slitage och yttre omständigheter, kan dessa ytor med tiden klibba fast och släppa istället för att fungera smidigt, konstaterar Toyota i USA i ett pressmeddelande.
– I vissa fall kan friktionen öka så mycket att pedalen bara långsamt återgår till grundläget eller, i vissa sällsynta fall, fastnar pedalen och lämnar gasen delvis öppen.
I ett brev till den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten uppges Toyota ha medgett att problemet första gången visat sig redan 2007. Enligt en intern utredning svällde den polyamid som användes på grund av fukt. Därför bytte Toyota till PPS i kommande årsmodeller.
I december 2008 fick dock Toyota rapporter från Europa om problem med PPS-komponenterna i modellerna Aygo och Yaris. Gaspedalen konstruerades då om men då fler modeller drabbats av samma problem valde Toyota att i januari i år återkalla alla berörda bilar.
(plastnet.se)
Annons:
2010-09-07Efter två månaders testkörning har ABB Kabeldon i Alingsås beslutat sig för att investera i Lundaföretaget Reosense system för mätning av vulkanisering i realtid.
2010-09-07När den danska staten delar ut forsknings- och utvecklingspengar är det de stora näringslivsjättarna som tar hem de största slantarna. Småföretagen har betydligt svårare att hävda sig och ta del av den statliga finansieringen.
2010-09-06
Konsumenttjänsten En lagom dos grönt.se avslöjade i helgen att Coca Cola planerar att introducera sin biobaserade PET-flaska ”PlantBottle” i Sverige under hösten.
2010-09-06
K.D. Feddersens Norden-kontor invigde sina nya lokaler i Värnamo genom att bjuda på två fullspäckade dagar med seminarier om senaste nytt inom allt från råvaror till maskiner och kringutrustning. Högtidligt klippte Göran Lindell, Jönköping Regionsförbund, och Volker Scheel, K.D. Feddersen Group, av bandet.
2010-09-03I takt med att konjunkturen börjat vända har nyanställningen bland svenska underleverantörer till fordonsindustrin ökat i allt större utsträckning. En undersökning som branschorganisationen Fordonskomponentgruppen gjorde bland underleverantörer i somras visar att två av tre företag tänker nyanställa redan i höst.
2010-09-03En av de största underleverantörerna till fordonsindustrin i Sverige, IAC Group, meddelar att de gjort en affär värd 2,5 miljarder för produktion av inredning till tunga lastbilar. Vilken av de två svenska lastbilstillverkarna det handlar om framgår inte. Framgår gör dock att företaget där av kommer att nyanställa 300 personer de tre kommande åren.
2010-09-01 Nu kan du snart slänga isskrapan och direkt sätta dig bakom en isfri och imfri bilruta även den bistraste vinterdagen – om man får tro det tyska forskningscentrat Fraunhoferinstitutet.
2010-09-01Idag tillträder Kenth Danielsson som ny vd för Polyplank AB, Färjestaden. Han kommer att intensifiera satsningarna inom bland annat systemprodukter, där stor potential finns för företagets metod att tillverka produkter av återvunnen plast och organiska fibrer.
2010-08-312008 var ett tufft år för den nordamerikanska kompounderingsindustrin, men nu har det vänt. Från ett utgångsläge på 49 miljarder ton levererad plastkompound 2008 som året därpå sjönk till 45,5 miljarder ton förväntar sig branschen nu en årlig tillväxttakt på 3,4 procent plastkompound fram tills 2014.
2010-08-31Liljas Plast AB har tagit hem en order på ett stort projekt innehållande åtta produkter till värmesystem.
2010-08-30Sabic har undertecknat ett licensavtal med tyska Lurgi som innebär att man nu med ny teknik kan producera oljebaserade kemikalier för bland annat plasttillverkning vid dotterbolaget Saudi Kayans nya anläggning i Jubail, Saudiarabien.
2010-08-30LyondellBasell har nu kört igång sin nya HDPE-anläggning i tyska Münchsmünster. Kapaciteten är 320 kton och tekniken som används är den s k Hostalen Advanced Cascade Process som framställer avancerade HDPE-kvaliteter till kunder i Europa och Mellanöstern.
2010-08-30EU funderar på anti-dumpingåtgärder mot kinesisk glasfiber. Blir det kraftiga importtullar på icke-europeiskt glas flyttar vi produktionen till Kina, säger kompositföretagen.
2010-08-27DuPont och kinesiska Chenguang Chemical Research Institute har undertecknat en avsiktsförklaring om att bilda ett 50/50 samriskbolag för produktion och marknadsföring av fluorelastomer och kompound i Kina.
2010-08-27Saudi Basic Industries Corporation finansiella resultat för kvartal två och årets sex första månader går i dur. Plast- och petrokemiföretaget visar en ökning av bruttovinsten med 91 procent jämfört med samma period i fjol.
